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专利B61H1320
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B
作业;运输
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B6
交通运输
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B61
铁路
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B61H
铁路车辆特有的制动器或其他减速装置;铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置(车辆的电力制动入B60L,一般的入H02K;铁路车辆中调节制动力以适应不同的车辆或线路条件的装置入B60T 8/00;用动力辅助装置或驱动装置,将制动作用从起始装置传输到最终执行机构,使用这种传输装置的制动系统,如空气压力制动系统入B60T 13/00;在这种动力传输系统中使用的阀的结构、配置或操作入B60T 15/00;制动系统的部件、零件或附件入B60T 17/00;一般的制动器入F16D)
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B61H13/00
铁道车辆制动器的操作机构(自行作用式制动器入B61H 11/02;磨损补偿机构入B61H 15/00)
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B61H13/20
传动机构(磨损补偿机构入B61H 15/00)
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B61H13/22
用于仅制动一个车轮或在一侧的几个车轮,如用于机车或电动轨道车的
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B61H13/24
用于有两根轴的车辆或各自有制动缸和两根轴的转向架,每一侧的机构相互连接
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B61H13/26
用于有两根以上车轴的车辆或转向架,每一侧的机构均相互连接
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B61H13/28
有可变的杆杠臂长比或机械效益,以获得快速拉紧
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B61H13/30
适应车重的变化而可以调节的(响应于车重或载荷而调节制动力的装置入B60T 8/18)
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